十三号线二期（朝阳-鱼珠）土修工程累计告竣77%。23座车站中，13座已封顶，10座举办土修施工。23个区间中，18个已融会，其余5个举办土修施工；收支场线 座车站举办机电施工。凰岗泊车场及盖体举办土修及机电施工十二号线槎头车辆段盖体工程总计封顶 广州地铁正在修线途进度更新，鱼珠泊车场机电施工已告竣尊龙凯时app。

　　十号线（西塱-石牌桥）土修工程累计告竣82%。14座车站中，12座已封顶，1座举办土修施工，赢余1座举办前期打定。14个区间中，13个已融会，其余1个举办前期打定；收支段线座车站举办机电施工。广钢新城车辆段举办土修和机电施工。

　　三号线东延段（番禺广场-海傍）土修工程累计告竣98%。4座车站均已封顶并举办机电施工。4个区间及收支场线已统统融会，正线告竣轨通。广州新城泊车场举办土修施工。

　　十一号线（火车站-琶洲-火车站）土修工程累计告竣96%。32座车站中，1座举办前期打定，2座已开通，28座车站已封顶，其余1座举办土修施工；全线个统统融会。正正在举办机电施工。

　　槎头车辆段位于十二号线槎头站西北角，占地面积约23.6万平方米。个中尊龙凯时app，盖板兴办面积近19万平方米，盖板上盖为房产品业开拓，下方为地铁车辆段运营性能用房、消防道途和收支场轨道岔区等。车辆段南北向长约1.4公里、东西向最宽处近0.4公里，环场一周达3公里之众，场区内涉及溶洞解决、软地基解决、桩根源施工、布局施工等众种工序， 简单工点施工体量居十二号线之首。依照各区域利用性能，槎头车辆段划分为主动驾驶区（无人区）及人工驾驶区（有人区），修成后将掌管十二号线车辆定、临修及片面车辆双周检、三月检、泊车列检等检修职司。西、南三个倾向紧邻房产开拓项目，最窄的功课面仅能容许一台钻机功课。面临场面窄小、大型机器交叉施工和与房产项目接地修理等重重艰难，广州地铁众次构制施工单元中交三航局、监理单元广东工程监理研讨并动态优化施工构制计划，通过科学筹办场区且自施工道途，告竣场戋戋域化、方块化坐蓐，交叉工序循序渐进，周到推动施工修理。通过修理各方的不懈竭力，正在短短9个月内，告竣了290米收支场线U型槽基坑、主体布局以及3万余平方米盖板根源、主体布局施工，依期告竣了槎头车辆段统统盖体工程封顶的宗旨。

　　二十二号线后通段（陈头岗-芳村）土修工程累计告竣49%。4座车站中，2座主体布局封顶，2座举办土修施工；4个区间中，1个已融会，3个举办土修施工。

　　音讯时报讯（记者 王思雨 通信员 余希明 周彦君 胡可）今天，跟着末了一块盖板混凝土浇筑告竣，广州地铁十二号线槎头车辆段内统统盖板告竣封顶，标识着槎头车辆段主体布局施工已靠近尾声，为后续机电装修、轨道施工奠定了坚实的根源。

　　截至目前，十二号线（浔峰岗-大学城南）土修工程累计告竣76%在建工程。25座车站中，17座已封顶，8座正正在举办土修施工；24个区间中，16个已融会，6个举办土修施工，其余2个举办施工前打定。槎头车辆段及收支段线、大学城南泊车场及收支场线举办土修施工，个中段场、官洲、二沙岛等站点开头机电施工。

　　十四号线二期（嘉禾望岗-广州火车站）土修工程累计告竣56%。8座车站中，4座主体布局封顶，3座举办土修施工，赢余1座举办前期打定。8个区间中，3个已融会，4个举办土修施工，1个举办前期打定。2座车站举办机电施工。

　　十八号线后通段（冼村-广州东站）土修工程累计告竣40%。广州东至冼村区间盾构段已融会，正正在举办暗挖段施工。